早上食堂吃饭，同事小明有些忐忑不安的样子，说自己驾车赶路，在无红绿灯的斑马线上没让行人，担心被摄像探头自动拍去了，还要记分罚款。

　　斑马线前，长期形成了“人让车”的行车习惯，即便是地上画有“爱心斑马线”，或涂刷“彩色斑马线”，或让行人“举牌过马路”，或依靠交警临时性突击检查等手段，往往都收效甚微，照样没能改变这一陋习。可恰恰就在这“车让人”的斑马线上，反而颠倒概念，成了“人让车”危险线的现象，屡见不鲜，甚至发生撞人事故，血的教训，也早已不算新闻了。

　　乱世用重典。尽管斑马线上明确了相应的罚责，固然很重要，但随着路面监控技术的普及，无论是有无交通信号灯的斑马线，都不妨安装摄像探头，打好技术安全“补丁”，就显得十分必要了。这不仅仅节省警力成本，减少人为因素的执法干扰，扩大执法实践中的技术应用，提高执法效果，更是对“停车或减速让行”法律精神的体现。譬如，限制时速路段，斑马线前应当停车或限制时速，否则限制时速将被视为超速。而技术上这个安全“补丁”，有没有到位呢？

　　文明素质养成，本该从细节做起，更何况敬畏斑马线就是敬畏法律，敬畏行人就是敬畏生命，那就更应平时形成良好的行车习惯。斑马线前，一个小小的技术安全“补丁”，不可少视，承载着特殊的生命意义，更加体现出对人文的关怀和生命的尊重。