近50年来，宁溪大桥一直是宁溪对外往来的主通道。日前，长100米、宽20米的新桥终于全幅通车，新桥的宽度是旧桥2.2倍！

　　宁溪最早的公路桥，可追溯到1965年建成的浮山庄桥和溪椤坦桥。当时宁溪街尚未实施两江并溪工程，庄山溪和中央溪穿镇而过，在浮山庄(现宁溪大桥位置)和溪椤坦(现宁溪农业银行南面)有两座4米宽的汽车桥，直通长潭水库的船埠头。

　　1978年两江并溪完工后，庄山溪由50米加宽到80米，也就是现在的黄岩溪。浮山庄桥也进行了扩建延伸。同时，环库公路经过多年的勘察设计、报批和建设，终于在1984年全线动工，这样浮山庄桥也因环库公路建设需要在1985年进行了拆除重建，为1988年5月宁溪到黄岩的道路正式通车打下了基础。

　　1985年重建的桥就是老宁溪大桥，至2012年之前一直是是宁溪、上郑和富山等地对外交通的唯一通道，随着物流业飞速发展，过桥的运输车辆载重量越来越大，大桥长期超重承载，已出现多处“病患”。2012年后，随着宁溪二桥(金山陵大桥)、宁溪三桥(S325延伸段宁溪桥)的建成通车，老宁溪大桥也有了重建的机会，并在2014年4月拆除重建，于今年初建成通车。