与外卖配送员的工作相似，临近春节，网购年货热潮，催生出快递员派送的高峰期。快递派件量增加，但派件人手却不足，很多快递员都准备回老家过年了，快递延误时有发生，这同外卖行业，配送员返乡，送餐不及时、延误、餐饮变冷引起的问题如出一辙。

　　笔者了解到，春节前十多天，派件员每天的派件量是平时的1.5倍，大概在250票左右，除了派件，他们还得负责收件，每天忙得跟陀螺一样，连上厕所的时间都没有。

　　没有跟快递员打过交道的人，是不会明白快递员处境的。有些收件人当天的快递，当天就急着催件，还有些人动不动就投诉快递员派件延误。笔者曾因工作原因，跟着快递员体验了他们一天的工作，一句话总结，他们太不容易了。一年365天，除去过年7天假期，其余时间都奔波在路上，风里来，雨里去，把一个个快递送进千家万户。在送件路上，每隔几分钟就会有收件人来电，催件、改地址、拒收、找不到件等各种问题，导致快递员的电话被打爆，可以说没有一两个充电宝在身，快递员就没法派件。由此联想，外卖配送员又何尝不是?

　　其实，笔者觉得年前外卖晚点、快递变“慢递”的现象很正常，能留下来继续送餐和派件的快递员等真的很敬业，他们在努力工作，尽量减少延误。而作为顾客，笔者觉得更多的是要包容谅解，而不是摆出一副消费者至上的高姿态，一不满意就打投诉电话发泄自己的情绪。要知道，收件人的一个投诉电话将导致快递员这几天的件都白送，更何况是外卖人员了。现在所有的快递公司对投诉处理要求十分严格，基本都是“霸王条款”，只要收件人打电话投诉，不管是什么原因，先罚款，少则一百元，多则五百元。试想一下，如果经常被莫名其妙地投诉，哪个人还有动力继续工作呢。有些快递员就跟笔者抱怨过他们的工作现状，有时候件送丢了，或者放小区门卫件被偷了，都要自己掏钱赔付，快递员挣钱真的很不容易。所以，笔者觉得，如果顾客对这些“跑腿”人员的服务不满意，可以先跟他们沟通，换位思考，多谅解。