在我国，除了航空业，其他行业和文娱场所向儿童提供优惠，常以身高为标准，且标准不同：

　　铁路部门是每名乘客可免费携带一名身高1.2米以下的儿童乘车，1.2米至1.5米的儿童可购买半价票；大部分城市的公交部门儿童身高1.3米以下才免票；有的电影院是1.2米以下免票，甚至有著名景点1米以下的儿童才能免票……

　　这些标准虽政出多门，乱七八糟，但都有一个共同的特征：那就是落后于时代。

　　随着生活条件的改善，中国儿童的身高不断增加。中国疾控中心的最新数据显示，从1992年到2002年，全国6岁的城市男性儿童平均身高增加了4.9厘米，而到2012年又增加了3.7厘米。截至2012年，我国6岁儿童平均身高均已达到或接近了1.2米，12岁儿童平均身高已超过了1.5米，14岁儿童的平均身高则已达到或接近了1.6米左右。

　　以身高定优惠，意味着很多儿童无法享受优惠，而且地面是否平整，儿童是否站直，儿童鞋底薄厚等因素，都会影响身高的测量结果；测量不准，常常引发家长和经营者的纠纷。

　　以身高定优惠的不公显而易见，同样岁数的儿童，一个1.15米就能享受优惠，另一个1.25米，就要买全价票，高个儿童受到变相歧视。今年4月份，中国青年报社会调查中心联合问卷网对1969名儿童家长进行的一项调查显示，67.1%的受访家长赞同儿童票收取以年龄为准。57.6%的受访家长认为以年龄作为收费标准更公平、更合理。