近日，在省重点工程104国道黄岩头陀至院桥段公路工程2标段小里灰分离立交桥施工现场，三跨50米预制T梁已架设完毕，施工队紧张有序地开展后续全线桥面铺装和路基交验工作。

　　记者了解到，由于横跨永宁江，涉及水中施工，加之周边绿道人员出入较多，前期桥梁下部构造施工难度大、费用高、任务重。为尽量缩短工期，减少进场次数，保质保量完成任务，项目部在区交旅集团的支持下，作出了一系列调整。“我们分别进行了设备和人员的调整，先从别的工地调来了一台200吨的架桥机，由于需要搭设4个平台，人手不够，公司还调配了一些人员，全部集中在这里抢进度。现在项目完成了85%左右，争取在7月底之前完成全线的路基建设。”项目副总工程师费建建说。

　　在建的凉棚岭隧道位于104国道黄岩头陀至院桥段澄江支线，是目前台州市最宽的一条隧道。隧道净高10米，净宽16.5米，采用双向六车道设计，不仅有逼真的“蓝天白云”景观装饰，还配有台州市首条2.5米宽的非机动车道，缓解附近居民出行压力。

　　项目经理田雨峰说：“这条澄江支线沿线村庄众多，隧道出口还与北院线相连接，按照以往经验，非机动车流量比较大，如果非机动车道太窄，老百姓骑电瓶车会很不方便。我们不仅要力求隧道美观，也要兼顾其实用性，所以在保证三车道建设的前提下，尽可能拓宽了非机动车道。”

　　开年以来，区交旅集团积极应对疫情影响，开足马力，强势推进交通项目工程建设，以实际行动落实“两手硬、两战赢”的工作要求，为高水平交通强省建设做出交旅贡献。目前，104国道黄岩头陀至院桥段公路工程所有标段陆续进入最后的道路施工阶段，总工程量已完成近90%，将于今年年底前实现通车。建成后，将对改造和完善国、省道及区域干线公路网络，改善台州尤其是黄岩中西部地区的交通条件，促进区域交通协调发展将起到重要作用。

　　与此同时，由区交旅集团负责的S325复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程、余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段主线工程、余姚至温岭公路黄岩段院桥支线PPP项目等8个在建交通项目施工队也正加班加点、攻坚破难，抢工期、赶进度；下阶段，交旅集团还将加快推进2个已立项待建的交通项目工程进程，织密城市路网，为今年的交通大建设按下“快进键”。