5月25日早上7点，离正常上班时间还有一个小时，黄岩客运中心一片寂静，浙江宇星交通发展股份有限公司保卫稽查部经理郑英鑫早早就来到办公室开始制定当天的工作计划。黄岩客运中心作为人流聚集场所，在疫情期间是防疫重点单位，郑英鑫负责车站安保工作，每天的工作内容看似简单，却容不得半点差错。

　　郑英鑫曾是西藏军区某高寒山地步兵旅的一名战士，因表现优异，他多次受到通报表彰，并在新兵的第一年就光荣入党，连续两年被评选为优秀士兵，三年的军旅生涯磨炼了他的意志，锻炼了他的胆魄，让他终生受益。部队的纪律性和不知不扣的执行力塑造了他良好的工作习惯，只要是列入当天计划的工作内容，他都会不折不扣的执行下去。排好当天的重点工作后，郑英鑫就开始实地巡查安保重点点位。

　　“安检口是整个站里面最重要的重点点位，因为所有旅客都是从这里进来的。”郑英鑫说。日常巡查的第一站就是安检口，人身检查、行李检测，在郑英鑫的严格要求下，安检仪前的安检员早已练出“火眼金睛”，每天都会发现一些禁止携带的物品。在离开前，郑英鑫再次向安检人员强调了一遍工作要求，要做到“逢人必查、逢包必检、逢疑必核、逢事必问”。

　　随后，郑英鑫又来到客运中心进站口，这里的安保工作要求对每一名进站人员进行体温检测和健康码检查，并做好信息登记，以便随时可以进行核查。“最近你们要注意了，出现疫情有所反弹的情況，要提高警惕，不能松懈，特別是对我们本单位的人员也要进行检查。”郑英鑫说。

　　在出站口，工作人员全副武装，借助仪器对出站旅客进行安全检测，郑英鑫向工作人员了解这里的旅客出站情况，并叮嘱他们不要因为疏忽放过任何可疑情况。

　　黄岩客运中心占地105亩，总建筑面积超过4.6万平方米，三层地上，一层地下。安保工作的重点点位包括“三口一场一厅”，分别是进站口、出站口、安检口、停车场、候车大厅。这些重点点位分布在不同楼层不同位置，因此巡视一圈几乎就把客运中心逛了一遍，这一趟下来大约就有3千米路程，需要40多分钟时间。像这样的安全巡视，郑英鑫每天几乎都要走上三到四趟。在巡查中，郑英鑫严谨细致的工作态度给记者留下了深刻印象。

　　郑英鑫不但上班早，他也经常是最晚下班的。同事陈杰回忆起郑英鑫平时的工作状态，尤其是今年2月份客运中心承接“千辆包车接民工返工”任务期间，因为返城民工较多，常有车辆因各种原因延误，甚至到凌晨两三点才能到站，郑英鑫仍然坚守岗位，做好车辆进站的安保工作。“第二天，他也是照常上班，也并沒有因为凌晨两点左右下班而影响第二天的工作。他自己也说，毕竟是退役的党员军人，他要用实际行动诠释退役党员军人的本色。”陈杰说。

　　在进入浙江宇星交通发展股份有限公司之前，郑英鑫还在道路运输管理岗位上奋战了15个年头，他被同事们亲切地称为“活辞典”，新出台的关于交通运输的法律法规，郑应鑫总是第一个读懂学懂，并很好的结合到工作中去。2014年，他还代表我区参加台州市道路运输管理工作大比武，并荣获第一名的好成绩。

　　穿上军装，他是保家卫国的战士；卸下军装，熊熊炙热军魂不息。无论在哪个岗位，郑英鑫总能最快时间完成角色转变，拿出最好的工作状态投入工作，这些都得益于三年的军旅生涯。“军旅生涯虽然只有短短的三年，但是它给我的影响是深远的，可以说是影响了我的一生，它让我有了不折不扣的执行能力和迎难而上的担当精神，我一定要保持军人本色，做到退伍不褪色，在自己本职岗位上有更加优异的表现。”郑英鑫说。