7月9日，台州爱玛机车制造有限公司总装流水线正以满负荷状态高速运转，来自浙江唯品会华东运营中心的员工们正专注安装电动车线束。汗水滑落，指尖穿梭，一场由政府穿针引线、企业互助共生的“共享用工”模式，正在旺季轰鸣的车间里悄然落地，为破解黄岩电动车产业季节性乃至结构性用工难题，标出了一条充满弹性的新路径。

　　订单激增40%，工人缺口却达30%，再高的薪酬也难解燃眉之急。当台州爱玛机车制造有限公司营运管理部部长陈辉面对“七八月魔咒”束手无策之时，属地乡镇头陀镇的“红管家”队伍迅速行动起来。他们充分发挥党组织的纽带作用，第一时间对接区人社部门，共同为企业精准把脉，寻找破解之策。

　　他们敏锐捕捉到唯品会等电商平台的物流运营中心在特定时段，存在人力富余这一宝贵资源。在有关部门的协调下，唯品会华东运营中心积极响应，在不影响自身业务前提下，精心安排了首批40多名员工到企业轮岗，支援电动车生产一线，一场“共享用工”计划顺利启动。

　　“刚开始面对这么多零件，确实有点懵，手忙脚乱的。”在企业针对性的技能培训和老师傅们手把手耐心指导下，小季快速适应了新岗位。“这里的工作节奏和之前不一样，但能帮企业解决困难，自己还能多一份收入，这种体验挺有意义的。”小季说。

　　对于得到支援的爱玛公司来说，“共享用工”无疑是雪中送炭。车间主任王昌军难掩喜悦，“‘共享员工’经培训后上手很快，真是解了我们的燃眉之急，有了他们的加入，本月20万台订单，终于能准时交付了。”

　　“‘共享用工’模式并非简单‘拉郎配’，我们首要保障员工原有劳动关系稳定及薪资福利，并组织驻企指导员定期监督用工环境安全合规。”头陀镇副镇长凌雪松说，此举盘活了存量人力资源，更让企业免去临时扩招后的冗员之忧，实现双赢奔赴。

　　当产业生态链上的企业从单打独斗走向抱团取暖，不仅打通了订单交付的堵点，更在无形中织就了一张区域经济韧性之网。“共享模式让我们看见，在黄岩，当困难来临，同行者就在身边。”台州爱玛负责人宋现明深有感触地说。