“现在的桐树坑，不仅能看红色展览，还能体验VR沉浸式场景，孩子们追着问历史故事！”近日，在我区平田乡浙东十八潭景区，来自路桥的陈女士带着孩子前来体验升级后的红色旅游后连连称赞。这份鲜活的变化，正是平田乡人大主席团紧扣全域旅游主线，组织各级代表深耕资源、攻坚短板、创新融合的生动注脚。近年来，平田乡人大以“民有所呼、我有所应”的担当，推动“红色桐树坑”与“云端天空城”交相辉映，走出了一条文旅融合共富路。

　　红色基因焕新彩：从“养在深闺”到AAA级景区出圈

　　如今走进桐树坑，纪念馆展厅焕然一新、展陈丰富生动，数字化场景鲜活，王槐秋革命旧居的VR体验区里常常挤满好奇的游客。2024年，当地成功获评国家AAA级红色旅游景区，全年游客接待量同比增长60%，带动周边30余户村民依托红色文旅在“家门口”实现就业增收。

　　这份蝶变，源自平田乡人大精准发力、破题解难。此前，浙东十八潭景区受体制机制不畅、产权权属不明等问题制约，发展举步维艰。资金投入有限致使配套设施陈旧，优质红色资源深藏山野、鲜为人知，游客体验不尽人意。

　　2024年，平田乡人大成立专项调研组，深入辖区9个村，召开8场座谈交流会，全面摸清发展堵点难点，形成《关于加大桐树坑村红色资源活化利用力度全面赋能乡村振兴的建议》，直指管理体制根源问题。在人大代表的持续跟踪督办下，平田乡政府启动景区国有化改革，争取到1.5亿元红色专项债券资金，相继完成核心区域立面改造、纪念馆数字化升级、革命旧居VR场景搭建等工程，让红色历史从“静态展示”变成“可触可感”。

　　旅游动脉通四方：从“路窄弯急”到闭环精品线贯通

　　“以前去往‘天空之城’，一路拥堵，如今道路拓宽、弯道放缓，半小时就能顺利抵达。”自驾游客李先生的感慨，道出了平田乡交通面貌的巨大改观。此前，连接黄溪村与景区的村道最窄处仅3.5米，沿途还有12处急弯，会车十分不便。经过提档升级，部分路面拓宽至6米，全线完善边坡防护设施。如今这条道路不仅串联起“天空之城”、浙东十八潭等核心景点，打通全域旅游环线，更让当地山区农产品运输效率提升40%。

　　这一可喜变化，离不开人大代表的持续建言发力。平田乡人大代表章声在黄岩区第十七届人大一次会议上提交道路拓宽相关建议。此后，平田乡人大多次开展专题协商，两度邀请区交通运输局到站会商、共商对策，全程跟进建议落地。最终东溪至黄毛山道路拓宽工程顺利获批，彻底破除了制约辖区中西部文旅发展的交通瓶颈。

　　业态融合促共富：从“一日过路”到全时段网红IP

　　“没想到在776米的云端之上，既能品尝现磨咖啡，还能体验采茶、露营。”上海游客张女士的朋友圈分享，如今已是“天空之城”的日常景象。该景点线上自媒体账号粉丝超800万，导航搜索量突破亿次，一跃成为长三角知名露营打卡地。项目每年为黄溪村增加30万元集体租金，当地高山茶、枇杷等特色农产品销售额同比增长40%。不少村民依托旅游客源实现农产品就地外销，家庭年收入翻了两番。

　　这份“流量变现”的成绩单，离不开平田人大对发展痛点的精准施策。此前景区长期面临“留客难”问题，游客多是“一日游、过路客”。平田乡人大主席团2025年先后3次深入十八潭调研，提出《关于推动浙东十八潭景区文旅融合高质量发展的建议》，邀请上海市长三角咖啡行业协会评估业态可行性，推动引入瀑布咖啡品牌，建成红色主题驿站，同步完善“天空之城”风车、木屋、茶事体验、星空露营等设施，真正实现了“白天看景、夜间留客”的全时段运营。

　　下一步，平田乡人大将继续聚焦文旅融合深水区，在红色研学课程开发、智慧旅游平台建设等领域持续发力，为擦亮“红色平田·云端画廊”金名片贡献更多人大力量。