今年以来，我区整合农村客运、货运物流和邮政快递资源优势，推动站点、运力网络建设，打造乡村物流新模式，激发乡村发展新动能。

　　9月19日，在北洋镇综合服务站，工作人员将提前分拣好的快递包裹整齐地摆放在公交车里的“快递储物区”。发车时间一到，公交车就从服务站驶出，这些包裹将随着公交车的固定线路，精准送达沿线乡镇的站点。

　　“自从带了快递包裹，村民对我更热情了。这种被需要、被惦记的感觉，让这份工作更有意义了，目前我们每天运送的快递包裹在10件左右。”台州市公交集团有限公司司机蒋建飞说。

　　载着包裹的公交车驶到了由小卖部改造而成的五尖山村客货邮综合服务站点，与该站点负责人李素娟进行对接。随即，卸货分拣后的邮件有序地放在收货区，等待村民前来取件。

　　“以前取个快递要跑到镇上，现在就在‘家门口’取，节省了好多时间。”五尖山村村民韦秋丽说。

　　此外，客货邮还成为当地特色农产品“出山”的重要推手。在该站点内一箱箱码放整齐的农产品正等待着被寄出。“客货邮整合后，村民们取快递省时省力还省钱。更重要的是我们当地的土特产也能搭上顺风车。”李素娟说。

　　客货邮融合发展，是破解农村物流难题，推动乡村振兴的重要举措。今年以来，区交通运输局积极探索“客货邮”融合发展的新模式，以公交车辆为载体整合资源，将快递物流服务嵌入日常运营。

　　截至目前，我区已开通2条农村客货邮融合线路及3个综合服务站，每日8个班次串联起3个山区乡镇、8个建制村。乡村快递配送效能大幅提升。

　　“未来，我们将持续拓展线路，规范农村客货邮运营管理模式，全方位提升服务品质与水准，推动客货邮与特色产业深度融合、协同发展，以创新之举、务实之策，为乡村振兴注入强大的‘流通动能’。”区公路与运输管理中心客运货运科工作人员李昌健说。