经济发展，交通先行。区交通运输局紧扣“建设高水平交通强区”战略目标，全力攻坚综合交通提级扩容，外强“大通道”，畅通“内循环”，以交通项目大建设推动我区经济社会大发展，为迈好走实中国式现代化黄岩实践当好开路先锋。

　　近日，区交通工程事务中心工作人员王豪楠和同事一起，来到台州市域铁路S2线黄岩站施工现场，对施工中的工程项目进行例行检查。

　　“我们主要对S2线黄岩站的实体工程质量、基础设施情况、安全生产管理等重点进行检查，这些项目我们都是定期检查的。”王豪楠说。

　　黄岩站是S2线黄岩辖区内的重要城区站点，目前正在进行基础施工。该站点自去年9月完成一期交通导改以来，站内管线割接、地连墙、格构柱等施工均已完成，2025年1—2月，市域铁路S2线累计完成投资2.5亿元。

　　在现场，王豪楠和同事们对各环节、各工艺进行仔细检查，并对存在质量及安全隐患的具体部位进行拍照记录，随后将本次检查发现问题逐一录入“浙路品质”系统，并实时形成“检查意见书”，要求参建单位限期整改，切实保障监管检查流程的规范化、标准化、透明化。

　　区交通运输局借助“浙路品质”质控平台，通过政企联动的项目质量管控模式，重点对接“电子打卡”“质量工单”“数字验收”等信息应用场景。

　　王豪楠告诉记者，“浙路品质”质控平台还能对道路施工过程中的路基施工沉降观测、水泥搅拌桩施工监测、桥梁预应力施工智控等进行监督，实时查看在建项目施工、监理、检测单位的人员履约情况、交竣工质量实体检测合格率等，形成集成要素、统一服务、全面监管的智慧质监“聚能环”。

　　“质控平台还能使用手机进行操作，对反馈的各类信息即时处理，真正做到‘实时监管’。”王豪楠说。

　　通过全力推进“数字工程”建设，区交通运输局深耕数据全链通达、数字产品场景化应用等重点，重塑质量保证体系，助力工程质安管控现代化、长效化。

　　S321椒江至武义公路黄岩北城至头陀段工程是2025年黄岩区综合交通提级扩容攻坚任务之一。该项目是《浙江省普通省道公路网布局规划(2021-2035年)》中椒江至武义公路的重要组成部分，也是台州市中环快速路的重要组成部分。项目起点位于台州西站王林村附近，接原82省道复线，避让黄岩主城区，西至头陀镇104国道黄岩头陀至院桥公路，完成了321省道黄岩城区段的省道外移。沿线共设置3处菱形互通，与主要相交道路实现交通转换，分别为王林互通、黄土岭互通、新前段互通。同步建设北院线连接线，起点位于塘溪岙村西侧，终点位于新建村南侧，与现状北院线相接。

　　区交通运输局规划建设科负责人谢俊凌告诉记者，S321椒江至武义公路黄岩北城至头陀段工程已取得阶段性成果。目前，项目顺利完成赋码工作，工程可行性研究报告送审稿已编制完成并通过初步咨询意见审核，标志着项目前期论证工作取得重要突破。“目前，项目正加快推进规划选址论证及财评等关键环节，为后续报批和建设奠定基础。”谢俊凌说。

　　2025年，区交通运输局将以综合交通提级扩容为抓手，紧盯交通强区建设年度各项目标任务，制定任务清单，将坚持“专班推进、挂图作战”，积极发挥专班统筹协调作用，加强与有关部门的沟通联动，协同推进，确保项目按计划落地实施。