近日，台州市域铁路S2线工程建设迎来重要节点——土建2标段正式进入基坑开挖阶段，标志着这一重大交通基础设施项目迈入施工关键期，为台州加速构建现代化综合交通体系、推动高质量发展注入新动能。

　　在S2线土建2标段黄岩站基坑开挖现场，十余台挖掘机挥舞铁臂，将层层土方精准剥离。满载渣土的自卸车在临时便道上往返穿梭。基坑四周，混凝土排桩与钢支撑纵横交错，形成坚实的“防护网”，头戴安全帽的工人正手持仪器，逐一检查支护结构的螺栓紧固度。不远处，数台自动化监测设备实时回传数据，电子屏上跳动的数字与图表，无声“守护”着基坑边坡的毫米级变化。热火朝天的工地上，每一道工序都写满“精密”与“高效”。

　　“黄岩站是分四层开挖，目前第一层已经开挖了70%，第二层已经百分完成了20%左右。我们预计7月底完成第四层土方开挖工作，然后进行主体结构施工。”S2线土建2标段黄岩站现场技术负责人张旦旦介绍。

　　黄岩站是台州市域铁路S2线全线首个地下车站，它的开挖建设对整个工程推进起到关键作用，建成后有利于尽快恢复周边交通通行。S2线土建2标段除了黄岩站、桔乡大道站两个地下车站工程，还包含西江中桥、东官河桥两个桥梁拆复建工程、新黄明挖区间工程。其中，西江中桥桥梁拆复建工程北半幅已经进入架梁阶段，东官河桥桥梁拆复建工程及新黄明挖区间工程已经进入召集施工阶段。

　　S2线土建2标段主体工程全力推进的同时，政策处理也进入加速收尾阶段。在西城街道新城东路的供水管道拆改施工现场，工人们正忙着进行地下施工作业。“目前这里已经进入最后的水管拼接工作了，完工后相当于S2线2标段的自来水线路将全部完成迁改工作。按照现在的节点，预计6月份就能全部完成。”黄岩S2甬台温两线重点办公室现场政策处理负责人徐俊表示。

　　作为台州“三大牵引性抓手”重点项目之一，市域铁路S2线起于黄岩区北洋镇，终至台州湾新区方特乐园，全长66.57公里，设车站20座，串联临海市、椒江区、台州湾新区等核心区域。待建成投运后，将实现在台州西站与甬台温铁路、金台铁路换乘，在台州站与杭台高铁、市域铁路S1线换乘，构筑起城市东西向公共交通主轴线路，与市域铁路S1线共同组成中心城区“东进西扩、南联北跨”的城市轨道交通骨干网络，台州市中心城市集聚发展、融合发展、一体发展以及城市功能、整体开发建设也将迈上新台阶。