大气、高端、壮观，虽然还未全线建成通车，但是记者已经感受到了这条贯通三区的交通“大动脉”所呈现出来的独特魅力。内环快速路作为补城建交通短板的重要工程之一，自启动建设以来便备受关注，承载了三区市民太多的希冀和期待。作为主城区之一的黄岩，内环快速路(黄岩段)工程南起南城街道药山村，东至江口街道太阳城，全长14公里，占内环快速路总工程量的50%。目前，工程已进入最后的扫尾阶段，将在11月11日顺利实现主线通车。

　　连日来，记者接连走访内环快速路(黄岩段)工程施工现场，感受工程建设背后的“速度与激情”。

　　克难攻坚全力服务内环工程

　　内环快速路(黄岩段)工程西段由南区建设指挥部承建，该段全长3.4公里，自九峰高架起至路桥界止，沿山而建，途经南城方山下、十里铺、药山村，工程规划总面积约400多亩。

　　10月12日，内环线西段的最后一户完成签约。“我们前期近百余次跑到李先生家做思想工作，通过各方协调，终于取得了他的理解，顺利完成签约，确保11月11日道路主线通车。”南城街道宣传委员黄伟告诉记者。

　　内环线西段涵盖隧道、大桥、劈坡等多种工程，施工难度大，而且涉拆户数多，情况复杂。面对种种难题，南城街道工作人员以“7+黑”的工作节奏，全力以赴，破难攻坚。面对不理解的村民，工作组就细致深入做好思想动员；面对工程难题，南区建设指挥部集思广益，多次对设计规划作出调整，争分夺秒推进项目进度。

　　加紧施工确保工程如期完成

　　不久前，在内环快速路北段四标段(洋头、山下郎路段)施工现场，压路机等工程车正在施工作业，现场一片繁忙。“目前，内环线工程所有主线已基本完成，沥青铺设正在进行，下一步将继续完成辅道电闸安装、污水管道检修、机电施工等工作。”项目施工负责人说。

　　内环路北段自江口街道埭头村起至九峰高架，该区域聚集的村庄较多，涉及征迁的房屋和土地数量大，东区建设指挥部做好动员工作，全力推进工程进度。“拉近三区距离，推进市区融合是台州人一直以来的期盼，作为连通椒黄路三区的一条绿色快速通道，早建成、早受益。”东区建设指挥部建设科科长孙文宇告诉记者，他们将倒排工期，妥善组织，在关键节点上加强人员力量，确保如期实现主线通车。

　　坚守作战打造景区化道路

　　“内环快速路主线贯通后，我们的工作重心会转移到沿线绿化上，做好路域环境的美化、绿化，统筹推进互通出口等环节的配套建设，借助绿心生态区的定位，及早谋划沿线周边的发展和景观提升。”南城街道党工委书记王永林告诉记者，内环快速路是沿着黄岩、路桥、椒江三区的绿心设计建造的，绿心是整个台州市的生态核心区，快速路除了要提供便捷的交通以外，还要与绿心生态区的自然风光、人文景观相互融合，打造一条绿意盎然的景区化道路。

　　“我们将对道路两旁的绿化带进行全域景区化管理，提升美观度。比如九峰寺还有残联康复中心区块。”王永林说，建成后的内环快速路，全线不设红绿灯，道路宽62米，双向6车道，主线设计车速为80公里每小时，将实现台州市区20分钟交通圈的目标。内环快速路的开通不仅能缓解市区交通拥堵，对促进三区融合发展，加快台州城市化进程，彰显组团式城市魅力都具有重要意义。