最近网络上流行一个词语“中国式过马路”，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。“中国式过马路”的网络走红，其背后折射的是交通不文明行为。在我区，交通文明与否？近日，记者先后来到桥亭头、横街路、劳动路和县前街等多个路口，对机动车、行人及非机动车过马路的状况进行了调查。

　　在各个路口记者看到，城区机动车抢道、行人横穿马路等现象仍有存在。曾在这几个点执勤的志愿者告诉记者，执勤期间经常能看到机动车占据非机动车道、闯红灯和乱掉头，非机动车行驶在机动车道，行人过马路只往地上看等现象，最令人担忧的是每次执勤，都会遇到极个别的年轻人驾摩托车飞快地闯红灯，呼啸而过，让人看着不免心惊肉跳。

　　在桥亭头，人行道绿灯亮起后，记者注意到一位老人急急走上了斑马线。但他还没有走到路中央，车行道红灯就亮了。就在老人匆匆向对面行走的同时，双向汽车已经启动，很多车辆都在鸣笛绕着老人驶过，老人无动于衷，旁观者却看得心惊。

　　整治交通乱象大家谈

　　交警：先从驾驶员身上下功夫。驾驶员在路面上处于强势地位，他们需要培养一种正确驾驶汽车的理念与素养，养成文明守法驾驶的习惯，牢记交规面前众车平等，同时要谨记行人路权优于汽车路权。驾驶员在这些方面做好了，那么交通乱象就可以得到一定程度的缓解。同时，加强对行人交通安全意识的教育和宣传，也是刻不容缓的必要举措。

　　市民：交通违法乱象的存在，主要是市民文明素质有待提升。如何提升市民素质？来自县前小区的黄老伯认为，交通宣传和交通整治不能搞一阵风，要持之以恒。

　　私家车主：之所以一些出租车和私家车敢闯红灯，主要是路面的探头没有发挥好作用。“有的路口并没有安装探头，有的坏了没有及时维修。建议交管部门进一步完善这些设施，让车主不敢违法行车。”私家车主陈先生说。

　　出租车司机：路网建设应更合理。出租车司机沈先生认为，市区一些路段在道路设置上，由于路面本身的原因，拐弯进入窄小的路段，容易导致车辆滞留、拥堵。

　　短评:

　　交通文明，贵在提升全民素质。“文明交通”光靠交警和志愿者的劝说或者铁腕的惩罚措施是难以持久实施的。曾听说，玉环县初次整治交通时，会让闯红灯者在十字路口维持秩序，再加上给他们上培训教育课程；杭州市对随地吐痰、乱扔垃圾的人重重罚款加教育……从其他城市的经验可见，劝说、惩罚措施需要结合提升全民素质，才能达到文明交通长久有效的目的。记者建议，交通文明从“我”开始，让长治久安文明交通的局面在黄城生根开花结果。