火辣辣的太阳炙烤大地，许多人“猫”在室内享受空调带来的清凉。然而，有一群人却头顶烈日，不顾高温酷暑，用汗水修复着这座城市的通行“脉络”，他们就是城市道路的修路工人。7月30日，记者先后走进凉棚岭采石场的拌合站和104国道连接线黄岩民建至北洋路段的施工现场，感受高温下的震撼与感动。
凉棚岭采石场
风沙伴随着热浪，让人睁不开眼
当天下午15时许，记者来到位于凉棚岭采石场的拌合站，这里专门给道路摊铺提供水泥稳定土和沥青混凝土。一进场内，就看到烟尘滚滚，十多名工作人员头戴安全帽，身穿防护服，分别在原料输送带、滚筒、料仓等岗位上忙碌着。烈日下，风沙伴随着石子、水泥、石粉、水合成后的股股热浪，让人睁不开眼。
许友发是拌合站的老师傅，黝黑的皮肤，黑中透红。今年54岁的他在这个行业里已工作近30个年头。
“拌和时都要有专人跟踪拌和机的，因为要随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度，不能让拌和层底部留有‘素土’夹层。”许师傅介绍说，水泥稳定土制作过程是先用装载机将水泥、沙子、石子等原料送进料斗，用稳定土拌和机进行拌和，拌和的第一二遍，通常进行“干拌”，主要是预防加水过程水泥成团。用稳定拌和机进行拌和，拌和深度达到稳定层时，如果混合料的含水量不足，则要用喷管式洒水车补充洒水。补充洒水后，再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。洒水及拌和过程中，还要及时检查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳值。稳定粗粒土和中粒土，较最佳含水量大0.5%～1.0%，稳定细粒土，较最佳含水量大1%～2%。
“混合料和均匀后要做到色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒块，且水分要合适、均匀。”许师傅告诉记者，工人们在洒水拌和过程中，还要根据情况人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒块以及局部过分潮湿或过分干燥。站在出料口的工人通常一整天不换岗，工人要协助水泥稳定土顺畅从出料口倒入卡车。伴随着水泥稳定土搅拌合成，不断冒出大量粉尘，工人在如此高温环境下，还要忍受不断而来的烟尘，十分辛苦。
记者在现场看到，这里的工人几乎都在50岁以上，拌着汗水吃饭对他们来说已习以为常。“不仅要保证传送带顺畅，还要调整稳定土的湿度，走不开。有时料湿，皮带传送不畅时就要人工助力。”许师傅说，拌合这个工序一般是每年的3月中旬开始到11月底进行。天气寒冷时机器无法工作，是检修时期，夏日晴天正是铺路的最佳时候。
据了解，拌合场的工人每天上午6点上班，而下班的时间要根据水泥稳定土或沥青混凝土的需求量决定，正常情况下是一天5辆卡车，但在夏季几乎一天要装十多辆卡车，合计下来有200多吨。
“天晴，温度高，越有利于路面修整，现在路面破损的太多，需要很多料，我们差不多经常要加班。每天都这样干，再热都这样干。”许师傅如是说。
104国道连接线施工现场
工人紧随摊铺机，进行人工补充拌和
跟随刚刚拌和出来的水泥稳定土，记者来到104国道连接线黄岩民建至北洋路段的施工现场，这里有一处长700米、宽60米的坑洼路面正待修筑。路面上，摊铺机、压路机、乳化沥青撒油机等你来我往，机械轰鸣、热火朝天，声响震耳欲聋。在刚摊铺完的路面上，几个工人站在烈日下忙着人工进行补充拌和。
午后的阳光直射路面，刚从拌合站加工过的水泥稳定土倒在路面上，几个工人紧随摊铺机用铁铲将水泥稳定土铺平，头顶三十多摄氏度的高温，驾驶室两侧的铁架扶手有些烫手，耳边是巨大的轰隆声。张大柱就在烈日下开着这台摊铺机。他今年52岁，江苏徐州人，开摊铺机已18年。
在摊铺机停歇的片刻，记者爬上了摊铺机驾驶室。“机器好操作吗？”记者问。
“可简单了。”只见老张两只手在仪表盘上不停地操作着，而仪表盘上所有的指示按钮都只有符号标识。
“这些标识都什么意思啊？”记者问道。
“一下也给你说不清楚，上面有20多个按钮，可以重复使用，共有一百多个动作。”说话间，远处又有一辆满载水泥稳定土的工程车呼啸而来。“快下去，等下又一车稳定土要运过来了！”
说着，老张打开了摊铺机的补料斗。待记者爬下车子，站定。一车20多吨的水泥稳定土倾倒在料斗里。顿时觉得一阵粉尘袭来，伴随这阵粉尘的还有一股热浪，呛得记者直咳嗽。
看着记者咳嗽，老张笑了，说他已经习惯了这些粉尘的味儿了。“这么多年，都是这么过来的。唉，都已经习惯了。”之后，憨憨的老张打开了话匣子。
“这种天气，在日头下干这活就像洗桑拿，有时温度比桑拿房的温度还要高。”说起工作环境，老张很淡定。“你看，我的皮肤都给晒坏了。”说着，他给记者看他乌黑的皮肤。他说这段路刚好东西走向，早上太阳从背后照射过来，他有时热得受不了，就在背后挂块布帘遮挡。下午太阳西下，眼睛常常被刺得睁不开。说起工作上的事，老张的话一下多了起来。“我们特别喜欢阴天有风的天气，这样的天气干活很舒服，可我们往往都是晴天在干。机器一开就不能停，如果停了再开就会影响路面的平整度。”
站在摊铺现场，记者看到这些跟在摊铺机后平整路面的修路工人，不一会儿就汗如雨下，工作服全部湿透粘在身上。
“现在一天的活干下来，贴身的衣服都会起一层‘盐花’。”一位工人向记者“抱怨”，但是想想给广大市民和车主创造了便利，他们觉得这些汗水也就值了。为了保证这段路可以尽快铺上沥青，他们提前把这段路上大大小小的十多处方形浅沟槽清除了积土。但是没想到前一天的一场雷阵雨又冲进了不少淤泥，所以当天从早晨7时许就开始清理淤泥，说着，几名工人拿起手中的铁锨把浅沟槽内的淤泥铲出来，然后再在路面上铺上塑料薄膜。
“苦肯定苦，累也肯定累，但这件事还是要有人干。天太热长衣长裤根本穿不住，所以我们只能咬牙忍着。”对于道路铺设工作，47岁的徐老二很少抱怨。这个夏天，徐师傅和工友们几乎每天都从早上7点钟干到晚上7点，中午休息三个小时，他也不计较，回家冲把冷水澡，带着白天的疲劳一下就睡着了。他幽默地说，平时他们的工作环境就是非常热，就像蒸包子一样“下蒸上晒”，“我现在跟你说着话，感觉裤子里的汗都直往下滴。”
在现场一个多小时的时间里，工人们衣服湿了又干、干了又湿，满脸都是汗水，但是没有一个人停下手中的活。“一下雨就会很麻烦，影响工程进度，必须得先清淤，所以很多时候我们宁可选择高温辛苦点儿。”
“我们一直在这干，你瞧，这边路面的拓宽工程都是我们做的”，徐师傅指着不远处通畅的道路，骄傲地说。
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