1949年，中华人民共和国成立，中国人民真正成为了国家的主人！黄岩，这个地处浙江黄金海岸线中部的县区，也迎来了它的春天。从此，在一代又一代共产党员的带领下，黄城大地发生了翻天覆地的变化。风雨七十载，我们不忘初心，牢记使命，取得了辉煌成就；风雨七十载，我们栉风沐雨，向着实现中华民族伟大复兴这一历史使命，向着实现黄岩经济社会全面发展这一目标砥砺前行。七十年的发展，我们创造了黄岩历史上前所未有的发展奇迹。2018年，黄岩城镇、农村居民人均可支配收入分别达5.6万元、2.8万元，全国综合实力百强区排名上升至65位；人民生活实现重大飞跃，从解决温饱到实现总体小康，正在迈向全面小康，这些巨大成就，极大改变了黄岩的面貌、让黄岩发展展现出前所未有的光明前景。一、从无到有，制度之都方兴未艾新中国成立70年来，黄岩几代模具人用自己的汗水和智慧书写了黄岩模具发展的传奇。如今黄岩模具行业加工体系在全国整个产业中是最完善、配套能力最全、加工设备最先进、产业门类最齐全的。源起：黄岩模具起源于农村工业化，在短缺经济时期形成并不断成长和发展，属内源式自发成长型产业集群。20世纪50年代中期，黄岩出现了第一家专业模具企业，生产一些小型简单的塑料模具，最初主要以机械工厂自制冲压模、铸造模为主。1966年黄岩二轻系统办起了“黄岩城关五金机械社”，生产钮扣、牙刷等小型简单日用品塑料模具，1968年“黄岩城关五金机械社”更改为“黄岩模具社”，诞生了黄岩第一个专业模具企业。70年代初，在黄岩乡镇系统中，黄岩县红旗乡率先建立“黄岩县红旗塑料模具厂”，后来陆续诞生了20余家以制造塑料模具为主的小规模乡镇企业。兴起：80年代后，改革开放后的政策调动了广大群众办企业的积极性，大量个体、民营注塑模具加工企业应运而生。进入90年代后，各企业加大技术改造力度，积极培养、引进专业技术人才，加强内部管理，大胆实施体制创新，黄岩注塑模具产业得到了快速提升。进入21世纪，注塑模具产业发展明显加速，一批成长型模具企业以国际化视野来做强、做大黄岩模具。黄岩成为全球知名的注塑模具制造基地。2002年，黄岩被省科技厅批准为“黄岩塑料模具省级高新技术产业基地”；2008年，中国社科院授予黄岩模具“产业集群品牌50强”；2015年，黄岩智能模具小镇列入全省首批37个特色小镇，浙江省模具产品质量检验检测中心在模塑工业设计基地建成，2017年，小镇实现产值40亿元。规划：到2021年，黄岩将努力实现4家模具企业上市，建成10家国际领先的模具龙头企业，实现模具产业集群产值达300亿元，打造模具行业的国际领先产业集聚区。二、从“车”到“车”，路网格局基本形成从自行车到自行车：上世纪60年代，自行车是黄岩不多见的代步工具。那个年代，调查富有家庭财产，自行车、手表、毛线衣并列名下；上世纪80年代初，自行车成了不可缺少的交通工具，凤凰牌、永久牌自行车成了标配；20世纪，随着私家车的增加，自行车开始慢慢退出了主要交通工具队伍；2011年年底开始，为便利群众出行，黄岩区公共自行车投入运行，为体现橘乡特色，黄岩公共自行车标志以及停车棚整体设计主色调为“橙黄橘绿”，实行刷卡用车按章还车，开启了城市“慢生活”的步伐。在站点建设和运营模式上，黄岩公共自行车求新求变，以满足市民需求为最根本的出发点，通过“门对门”直接服务，设置“换乘”节点，休闲骑行站点覆盖，“三小时”温馨提醒和新媒体应用创新，力求为市民提供最为优质的服务。而今，公共自行车再度成为新热潮，大家表示自行车不仅能避开上下班堵车，减轻气体排放污染，而且能活动筋骨有利保健。从公交车到公交车：上世纪80年代，公交车出现，初始期间，黄岩公交一直是全面市场化，经验主体是个体、私营车主，公交公益性远远落后，出行成本高，破旧不堪，车尾冒着黑烟，车内油渍遍地。例如当时往返黄岩至路桥的公交车，仅有七辆。2013年，黄岩区19个乡镇街道实现了公交客运线路全覆盖，黄岩公交实现了与路桥、椒江三区互通，进入一体化跨越式发展的时代。如今，公交卡在手，全国210多个互联互通城市的公交、地铁等公共交通工具都可刷卡使用，并享受当地给予的优惠政策；定制通勤公交、旅游公交、定制化“同学号”校车、微循环公交、公务用车等全覆盖；搭建的公交智能化平台，实现了全部车辆、班次运行的实时调度和管理，配套跟进常态化视频例会，实行智能调度常态化管理；大力推行无人售票的一票制，还推行持公共交通卡刷卡乘车6折、70岁以上老人免费乘车、持证残疾人免费乘车、60-69周岁老人乘车5折等惠民票价，一小时换乘免费、“台州出行”APP手机扫码支付享6折票价优惠等优惠措施。2018年10月，台州市公交集团黄岩公交综合场站工程正式开工。工程位于北城街道杜家村，占地28006平方米、总建筑面积43264.24平方米，预计2020年建成投用。建设主要包括公交立体停车楼、候车楼、维保车间、充电站，并配有智能调度中心、自动洗车机等业务保障用房、地下停车库等后勤配套设施。建成后可满足160多辆公交车的有序停放及维保，将在北城区块建立公交枢纽，解决黄岩北城与黄岩客运中心、黄岩主城区、台州市中心区的有效换乘，缓解黄岩城区的交通拥堵。同时在工程外观设计上，场站与周边规划和城市环境风貌相呼应，采用充满动感的流线型造型，可望打造成为台州北入口区域的城市地标之一。同时黄岩还全力开展公交“村村通”工作，在黄岩西部广大农村开通了方便村民出行的通村公交。从汽车到汽车：上世纪五六十年代，黄岩县(含现椒江、路桥)全县仅有驻军赠送的一辆军用吉普卡小车。而今，家家户户基本都有私家车，政府部门千方百计整治停车难，针对“对外不快，对内不畅，衔接不顺”的交通短板，黄岩全力构建“五纵五横”交通网络，改善对外通道布局，提升对外交通层次，努力打造一小时城乡交通圈。如今，外联周边县市区，内畅城与乡，在黄岩交通路网建设正如火如荼推进，城乡快速交通大格局基本成型。104国道民建至北洋连接线公路工程，104国道长塘交叉口改造工程，院路路黄岩段改造工程等一批重大工程相继完成，82省道复线王林段，二环西路延伸段仪凤街至黄长复线等多条断头路顺利打通。325复线黄岩马鞍山至后洋段工程、余姚至温岭公路黄岩段主线工程等一批重大交通基础设施项目正在加快推进。同时，黄岩还大力推进美丽公路建设，目前已完成宁溪镇、屿头乡、沙埠镇等美丽公路示范乡镇建设。下阶段，黄岩将继续围绕“五纵五横”路网规划，改善对外通道布局，提升对外交通层次，推进各条主要公路建设，同时，按照全域旅游发展的需要，继续推进黄岩宁溪至朱溪公路、路桥至永嘉黄岩段的前期项目进度。三、从短板到跳板，传统农业涅槃重生“一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。”两千多年前，台州黄岩这块物产丰饶的天赐之地培育出了黄澄澄的柑橘。黄岩，也被誉为“中国蜜橘之乡”。不仅如此，这里还是东魁杨梅的始祖地。和柑橘一样，黄岩的东魁杨梅也获得了中国原产地域产品保护和国家地理标志证明商标，并被国家林业部授予“中国东魁杨梅之乡”的称号。七十年来，黄岩努力克服“七山一水两分田”这一人均耕地稀少“短板”，提振蜜橘产业，发展区外农业，全力描绘现代农业的宏伟蓝图。提振蜜橘产业：七十年前的黄岩蜜桔，还未形成规模化生产模式。随着市场经济的发展，周边的蜜桔产业逐步兴起，黄岩蜜桔面临前所未有的挑战。近年来，黄岩下力提振蜜桔产业，在澄江街道实施了中国柑橘博览园提升工程，并以万亩柑橘观光园为核心，将周边蜜橘种植最集中的凤洋、焦坑、山头舟3个村，打造成“橘源小镇”，力争通过5年努力，打造“一江一湖一丘一路”四大柑橘基地，提振蜜橘产业，确保蜜橘面积达到5万亩以上、年产量6万吨以上的规模，把黄岩打造成蜜橘产业高地、文化高地、技术高地。打造现代农业：与70年前的传统农业耕作不同，而今的黄岩正在引进现代高端农业新模式、推行农业生态循环系统化、打造农业休闲体验综合体，并成功拿下“农村一二三产业融合发展试点”这一“国字”号项目，成为全省七个之一、全市唯一的试点示范县(市、区)。黄岩在北洋镇精心打造的全省首个特色农业观光小镇，也是黄岩“三产融合”农业新蓝图，其中绿沃川农场是黄岩发展智慧农业的典型，它彻底颠覆了传统农业的生产模式，种植出来的蔬菜无农药、无污染，效益更高。据估算，项目全部建成后，可年产叶类蔬菜1700多吨。而蓝美庄园作为浙商回归代表项目，占地面积1300亩。庄园以大草坪为起点延伸开来，周边则是与以色列公司合作、占地近100亩的国际标准大棚，棚内是用无土栽培技术种植的草莓、红心火龙果等四季果蔬，跳出了传统的耕作方式，将农业与科技、休闲旅游挂钩，发展‘互联网+’的现代农业生态园，打造了拥有新型乡村生活体验的大型农业休闲综合体，使“绿水青山”真正转化为“金山银山”。拓展区外农业：“黄岩‘区外农业’的历史渊源要追溯到改革开放初期，5个茅畲人组团来到上海的东海农场承包了100多亩土地开始种西瓜，5个人的星星之火，最终催生了当下‘区外农业’的燎原之势。几十年来，因为土地稀缺而催生的黄岩“区外农业”，意外支撑起了一年四季全国的水果销售市场。从南到北，从东到西，黄岩人的足迹遍布全国。2016年，在外的5万黄岩农民，创造出了35亿元的产值，区外农业相当于黄岩全区农业总产值1.45倍。如今经过30多年的发展、沉淀，黄岩的‘区外农业’已经形成一条囊括种植、管理、经营、维权、销售等各环节相生相扣的完整产业链，这不仅改变了以往外出农户“单兵作战”的固有模式以及小农经营的惯性思维，全新的合作模式，降低了“区外农业”的准入门槛，还大大增强了种植户对市场的掌控力，同时间接促成了“区外农业”的转型升级——由传统的种植业向更高形态、更多功能的“农业综合体”演进。见一叶而知秋，窥一斑而知全豹。黄岩人民在制造、交通、农业等方面的发展，只是70年来中国发展的一个缩影。向着未来进发，黄岩人民将不忘初心，牢记使命，一步一个脚印，用勤劳、勇敢和智慧诠释实干精神，不懈奋斗艰苦奋斗团结奋斗，在新时代续写新时代中国特色社会主义的新篇章。