7月2日，在永宁江便桥新建工程施工现场，便桥主体已经全部贯通，其中一个作业平台完成搭建，工人们正忙着进行分配梁的抱箍安装。永宁江主便桥贯通，是推进甬台温高速公路断流的重要前提，也意味着甬台温高速黄岩段桥下地面道路工程施工进入全面铺开阶段。

　　“我们力争在7月10号之前完成永宁江便桥新建工程，并在高速断流后迅速开展老桥的拆除重建工作，届时市民出行请注意绕行。”甬台温高速黄岩段桥下地面道路工程项目副总工程师魏益栋介绍道。

　　作为该项目有序推进的重要环节和紧盯内容，永宁江主便桥全长153.2米，桥宽8米，共计13跨，整体平行于永宁江大桥，是永宁江新建大桥和黄岩1号高架桥施工的关键通道。

　　永宁江便桥建设紧张收尾，甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程其他施工节点也在“见缝插针”地赶工期。记者看到，挖掘机、履带吊机等大型设备已全部进场，为接下来的多标段施工做准备。

　　据了解，甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程是市级重点工程，总投资约37.77亿元，由黄岩交旅集团负责建设。项目起于北城街道台州互通南侧，与拱新大道相交，利用甬台温高速桥下空间由北向南布设，经北城、西城、高桥、院桥等4个乡镇街道，与院桥互通连接线交叉，路线全长13.895公里，以一级公路标准，设计速度为每小时60公里，预计将于2026年12月完工。

　　“在高速断流期间全力以赴保证施工进度的同时，我们主动做好高温天气安全防范工作，推行‘抓两头、歇中间’的防暑降温模式，以人为本，避高温、防中暑、保平安。”黄岩交旅集团代建公司工程建设部TJ02标段负责人周卫表示。

　　甬台温高速公路黄岩段桥下地面道路工程是我区“一核、两轴、三翼、四脉、五片”骨架路网的重要道路，也是推动黄岩区成为台州市重要的工业基地和陆路对外交通枢纽项目。项目的建成对于完善沿线区域交通网络，特别是对缓解高速“割裂”城市现象具有重要意义。下阶段，黄岩交旅集团将继续发扬“盯争快谋”的铁军精神，坚持“项目为王”，积极优化整体方案及质量管控，确保项目扎实高效推进。