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据来自巴拿马城的消息,连接两大洋的巴拿马运河在扩建中迎来96周年。到2014年扩建结束通航100周年时国家的运河收入将增加一倍,成为国家的三大经济支柱之一。
运河管理局的负责人苏维埃塔说,扩建船闸所有大的项目都已经签署合同,他对扩建船闸计划的实施感到高兴。至今合同的价值达到40亿美元,占全部扩建船闸预算52.5亿美元的80%。第三套船闸的设计和扩建耗资32亿美元,由西班牙、意大利、比利时的公司组成的康采恩和巴拿马城市建设公司承建。它们从2009年8月25日起将在1883天内完成合同。
巴拿马运河与旅游、自由区一起成为巴拿马经济的三大主要来源。巴拿马运河现在每年向国库提交7至8亿美元。1999年12月31日以前,巴拿马运河由美国管理,估计在85年中共提交了20亿美元。巴拿马人民经过长期的斗争,收回了运河的主权。巴拿马运河1914年通航,每年近100万艘货轮通过运河,货运量占世界贸易的5%。经过扩建将能够通过12000个集装箱的货轮,过河费的收入将相应增加。
巴拿马运河管理局计划到9月30日结束的2010财政年度运河的货运将增加1-1.5%,即从3亿吨增加到3.05亿吨,但仍远没有达到2007年有3.12亿吨。运河的扩建现在是当局面临的一个巨大的挑战。(管彦忠)
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【作者】: 【编辑】:王力