1月30日一早，打扫车厢卫生、检查车辆安全……西部山区861A路公交驾驶员杨圣岳像往常一样来到宁溪公交场站，为一天的发车做准备。

　　在黄岩西部山区，许多村子依山而建，依山而存，蜿蜒崎岖的山路上，大山公交迎来送往，日复一日、年复一年，服务着山村百姓的出行。当天是蛇年的第二天，也是杨圣岳在山区线上坚守的第11个春节。

　　“老杨，过年好呀！”“今年还是你值班啊。”候车时，不少杨圣岳的老乘客、老朋友边排队边热情地打着招呼。很快，车厢满员，确定大家都坐稳后，他向右一摆轮，稳稳驶出公交场站。“很多老乘客都认识我，知道我是哪里人，还经常要把自己种的蔬菜送给我，都很热情。”杨圣岳乐呵呵地说。

　　861A路公交从宁溪镇开往大溪村，全长19.6公里的线路串联着沿途的十几个村庄，是沿途村民出行的唯一公交线路。尤其黄岩姑娘黄雨婷斩获巴黎奥运会首金后，这条经过她家乡仙石村的公交线路也成了西部山区人气排行榜首。

　　“这一车几乎都是去仙石村的，我一路都是公交过来的，很方便。”今年69岁的王顺根专程从路桥坐公交前往。家住澄江街道星江村的喻雪华时常来宁溪镇赶集，这次也打算去看看这块神奇的石头。

　　当车辆驶过镇中心的菜市场时，记者看到勤快的摊贩早已摆好了五花八门的商品，沿街洋溢着过年的氛围。途中，还能看到不少村民站在路边等候搭车。

　　“虽然哪里有坑洼、哪里有急弯都烂熟于心，但是一天6趟、80分钟一个来回，我不敢有丝毫懈怠。”杨圣岳告诉记者，行驶在山路上的驾驶员，驾龄都在10年以上。

　　之前，我区西部山区有不少偏远村庄因道路狭窄、人口较少，常规公交无法抵达，当地群众普遍面临着“出行难、出行贵”的问题。“台州共交通集团有限公司针对百姓需求，陆续开通了9条传统公交和24条‘村村通’微公交线路，已构建形成准点快捷、经济高效、保障群众出行的村镇公交客运网络。”台州公交巴士有限公司黄岩区四车队安全负责人陈文乐介绍道。

　　春节期间，公交车是流动的音符，编织着村民便捷出行的新年旋律。除了杨圣岳这位不打烊的“穿梭者”，西部山区还有15名管理人员、45位驾驶员坚守在岗位上。“给大家带来了实实在在的便利，我觉得这份工作很有意义。”看到大家脸上洋溢的笑容，杨圣岳的心里也暖暖的。